Faites-vous accompagner
Si vous ne vous y connaissez pas en mécanique, la meilleure chose est de vous faire accompagner par une personne qui y comprend quelque chose. Elle pourra poser les bonnes questions et repérer les magouilles s’il y en a.
Méfiez-vous des prix trop attractifs
Il est vrai que vous êtes à la recherche d’une bonne occasion, mais lorsque le prix d’une voiture semble trop beau pour être vrai, cela peut vouloir dire plusieurs choses. Dans ces cas, il est fort probable que la voiture ait été volée et qu’on cherche à s’en débarrasser le plus vite possible. Il se peut aussi qu’elle ait des défauts, ce qui explique le prix plus qu’abordable. La prudence est donc de mise.
Faites une visite en plein jour
La nuit, il est plus difficile de repérer les éventuels défauts. À éviter aussi de faire la visite dans le sous-sol d’un parking. Cela peut sembler absurde, mais ça peut arriver.
Examinez les défauts
Des choses bénignes en apparence ne le sont jamais vraiment. Et malheureusement, elles finissent par entraîner des frais de réparation. Un volant qui tremble, par exemple, peut indiquer que les pneus sont sous-gonflés, mais aussi que le train avant est endommagé. La présence de défauts sur un véhicule d’occasion justifie l’obtention d’un rabais.
Prenez votre temps
Acheter une voiture n’est pas une décision à prendre à la légère. D’ailleurs, les achats faits dans l’urgence sont souvent désastreux. Prenez le temps d’éplucher les petites annonces. Et le jour de la visite, même si le vendeur ou le propriétaire vous met la pression, prenez le temps de bien examiner la carrosserie. Jetez aussi un coup d’œil au moteur, aux disques de frein (au cas où ils seraient rouillés). À l’intérieur, cherchez les taches, les rayures ou encore les brûlures de cigarettes. Vérifiez aussi que tous les voyants s’allument, que les essuie-glaces, la radio ou encore la climatisation fonctionnent.
Essayez le véhicule
Malgré un examen minutieux de la carrosserie, du moteur ou encore de l’intérieur de la voiture. Certains défauts pourront être décelés seulement lors de la conduite, par exemple la boîte de vitesses qui craque, ou encore la fumée noire, entre autres. Un essai complet doit durer environ 1 h à 1 h 30 : vérifications statiques, consultation des documents administratifs, essai sur route. Si le vendeur refuse ou bâcle l’essai, méfiance !
Ne soyez pas trop confiant
Il arrive aussi que celui qui vous vend la voiture n’en soit pas le propriétaire. Il se peut que ce soit un véhicule volé. Ainsi, pour ne prendre aucun risque, demandez qu’on vous remette une procuration ainsi qu’une photocopie de la pièce d’identité du propriétaire.
A lire aussi |